任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，
任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。在国际军事评论中，总有声音质疑中国空军装备的实力，比如说任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。这种说法听起来耸人听闻，真的站得住脚吗？国际军事领域里，一些国外观察家老爱对中国空军装备挑刺。这些挑刺往往从技术细节入手，形成热门话题。比如，美国军事评论员就公开说过，四代战机有潜力对抗中国五代机歼-20，特别点名火控雷达系统有差距，比不上美方战机。这种观点基于对歼-20早期阶段的评估，那时候系统优化还在进行。2024年，美国媒体报道中就出现过类似内容，目的是突出自家产品的优势，却没考虑到中国航空工业的快速进步。这些评论不是凭空而来。2025年上半年，西方智库报告反复提到歼-20的所谓不足，说火控雷达在复杂环境中表现一般。这些报告引用2023年的模拟数据，忽略了后来的升级。比如，2025年7月的一篇美国军事期刊文章分析歼-20传感器融合，指出与F-35的AN/APG-81雷达相比，在波束精细度上有差异。但这反映了中美航空技术竞争，中国军工企业用实际行动回应，不断提升装备。到2025年8月，这种话题还在网上流传，但中国空军通过公开信息展示了歼-20的实战部署，证明它在区域防空中的作用。这种讨论背景，推动大家关注现代空战从单一装备对比，转向体系对抗。美国提出的依据，主要针对歼-20火控雷达性能，说这系统在探测距离和抗干扰上落后于F-35的设备，理由是早期歼-20用的有源相控阵雷达波束形成不够精准，处理电磁密集环境有难度。评论员在访谈中举例，两机在多云天空中接近，F-35通过融合传感器锁定目标，而歼-20因雷达局限延误发射窗口。他还说，四代机如F-16逼近歼-20，就能用尾部热特征引导，因为雷达弱点让歼-20难提前回避。实际情况不是这样。歼-20的有源相控阵雷达整合机身光电传感器，能扫描广阔空域，提供精确目标数据。PL-15E导弹射程超过200公里，比AIM-120D的150公里远。根据2025年7月全球军情数据库更新，歼-20导弹射程优势让四代机远距离难接近。中国空军注重协同，歼-20不单独作战。空警-500预警机后方传输情报，歼-16伴飞共享数据链。2025年6月美澳“护盾2025”演习，美方报道模拟场景：F-15EX突入，先遇150公里外预警阻挡，然后50公里处僚机拦截，最后歼-20尾部警戒系统激活干扰。F-15EX推进，却见歼-20尾喷口优化，锯齿边缘散射雷达波，红外信号减弱。歼-20体系包括攻击-11无人机作为先遣，通过数据链形成网络。歼-20当指挥节点，接收预警机信号，分配任务给队友。综合能力让歼-20在空战中占主动。从这些看，美国言论不止技术讨论，而是为推广F-35服务，维持同盟体系。中国军工应对是持续优化，如装备涡扇-15发动机，提升推力和隐身。未来强化数据链和无人机协作，确保空军在体系对抗中优势。
