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1、蓝厂X系列产品经理表示其实vivo X300就是vivo X200 Pro mini的升级版；2、换言之这一次不是砍掉了Pro mini版本，而砍掉了标准版。vivo X300不仅是6.31英寸8T LTPO小直屏，且还有APO长焦、长焦微距、超声波指纹等等这些都是...

OPPO产品经理莫妮卡离职了，接下来极有可能的三个去处: 1.加盟华为，与余承东强强联手，莫妮卡的业务能力毋容置疑，如果加盟华为，继续担任产品经理，会极大解压余承东的压力。2.与王腾合作创立一家电子通讯公司，两人都在国内...

左边那个名叫莫妮卡，是OPPO产品经理。右边那个叫宋紫薇，是VIVO旗下IQOO产品经理。两人都在大厂工作了几年，在互联网上有所闻名。莫妮卡从2020年加入OPPO公司，任职五年产品经理；宋紫薇从2019年加入VIVO公司，任职4年产品...

王腾离职后，最有可能接替王腾位置的两个...第一，魏思琪，她是小米产品经理。小米12的设计者。曾经多次在发布会上台主讲。第二，胡馨心。红米产品经理。雷总专门在抖音推荐她给大家认识， 大家觉得还有哪些人可能接替王腾呢？

OPPO原产品经理莫妮卡还是一个时尚达人，青春靓丽。莫妮卡在发布会上用高跟鞋能踩OPPO手机，手机没有一点损坏，侧面证明该手机质量还是挺好的。OPPO手机照相质量挺不错的，深受白领的喜爱，更受工厂打工妹的青睐。莫妮卡整体形象不错，她为OPPO手机注入了青春元素。现在莫妮卡已经离职了，还是体面离职，她发布信息祝愿OPPO手机越来越好，也祝福同事一路坦途。莫妮卡一个漂亮的女人，能混到产品经理这个职位，理工科应该非常不错。

【表面上它是个路虎，实际上还是个理想】刚刚上市的方程豹钛7，以17.98万元起的惊人价格，成功勾起了车友们研究它的兴趣。这年头新车下饺子，缺乏特色、没有魄力的新车很容易淹没在茫茫车海中[doge]从发布的配置图来看，比亚迪产品经理巧妙地将硬派越野外观与家庭实用需求相融合，试图打破“硬派＝不舒适”的传统认知。正如标题所言：它有着路虎般的硬朗外型，却藏着理想式的家用舒适。值得一提的是，在构建智能生态方面，这款车的产品经理展现了其独特的思路。除了可拆卸的多功能BYDPad、车载游戏手柄、电动滑板等丰富外设，它还实现了与大疆无人机、影石相机等智能设备的深度联动，打造出“1车3机”的智慧生态圈。顶配Ultra版（今年果然流行Ultra[doge]）甚至可选装车载无人机系统，明显瞄准年轻群体与户外爱好者的多元化使用场景。此外，这款车还配备了支持-6℃~50℃温控的智能冷暖冰箱、7屏互联系统等一系列高端配置。更跨界联名好孩子智能儿童/宠物座椅、倍轻松按摩仪、支付宝车载支付乃至蚂蚁森林车机版，逐步构建出一个以车辆为核心的智能生活闭环。方程豹汽车实力之作方程豹钛7新能源汽车

莫妮卡是OPPO产品经理，现在离职了。这个社会没有稳定的工作，只有匹配的能力。莫妮卡现在已经人到中年，重新找工作，在同行做事已经有点困难了，毕竟手机行业，国内只有小米、荣耀、华为、VIVO等寥寥几家。而且OPPO和VIVO两家走得比较近，莫妮卡不会就职VIVO的。莫妮卡当然有工作能力，如果她在OPPO签订竞业协议，意味着两年不能在手机行业做事。莫妮卡工作这么多年了，应该有很多积蓄，但应该还没有达到财富自由的地步。她后期还是会工作的，只不过她要等待一段时间了。

我有预感王腾下一步就是创业了不信你看，他被开除的同一天，OPPO的产品经理也辞职了，一个辞职，一个被辞退，感觉是有联系的而王腾之前也在OPPO公司做了7年，两个人也认识，一个帅哥，一个美女，彼此能力也不相上下如今他被小米开除，就算以后不能在台前工作，也有个照应了两个人同样是有丰富的工作经验，还有同行业的人脉资源，东山再起也不是不可能的大家觉得呢？

OPPO产品经理Monica今日通过社交平台账号从OPPO公司离职，此前因OPPO手机发布会高跟鞋测试手机走红。

翻出李想早期创业笔记“产品方法论”。很多东西到今天来看都非常受用，造车、开网站、写稿子，都是产品，是产品就有产品力。不过产品力绝对不是技术能力考验的想法是管理能力。所有人的工作都在为同一个目标服务，可以提高产品经理的组织管理效率。媒体工作何尝不是如此？目标需要拆解，目标的拆解不是数字分配，而是落到需求上，需求为真，目标才有意义～