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我军122毫米模块化火箭炮实弹射击。这应该是没有实战背景的射击，因为实战条件下，备用的模块化火箭弹发射箱不可能就地进行再装填，必须打了就跑，换个地方进行再装填。#多管火箭炮#

中美开战，一定不会在中国的国土，也不会在美国的国土，如果中国和美国开战，一定会在第三国发生，因为中国和美国都是核大国，谁也承受不了核打击。这事儿得从核武器说起。中国和美国都是核大国，手里的核弹头能把对方炸个底儿朝天。就说美国吧，他们有3700多枚核弹头，中国也有350多枚。这些核弹头可不是摆设，一旦用起来，整个地球都得跟着遭殃。当年冷战的时候，美国和苏联也是这么个情况，两边都有核武器，谁也不敢直接动手，就只能在别的地方打代理人战争，像朝鲜战争、越南战争都是这么来的。核威慑这玩意儿就像个“死亡平衡”。美国有“三位一体”的核打击能力，陆基的“民兵III”导弹、海基的核潜艇、空基的轰炸机，哪儿都能打到。中国也不差，东风-41导弹能带着10个核弹头满世界跑，094型核潜艇藏在深海里，就算美国先动手，中国也能反击。这就叫“相互保证毁灭”，谁先扔核弹，谁就得跟着一块儿完蛋。所以中美都明白，直接打核战争就是自杀，只能在别的地方较劲。看看历史上的例子，古巴导弹危机的时候，美国发现苏联在古巴部署导弹，差点就打起来了。那时候美国的核弹头能在几分钟内打到苏联，苏联的导弹也能威胁美国本土。最后两边谈判，苏联撤走导弹，美国也保证不入侵古巴。这事儿说明，就算矛盾再大，核大国也得想办法避免直接冲突。再说说现在的情况，中美在南海、台海这些地方经常较劲。美国军舰时不时就跑到黄岩岛附近转悠，中国海军就跟着监视、警告。菲律宾海那边，中美航母都去过，山东舰带着护航舰队，美国的尼米兹号也在附近晃悠，虽然没开火，但气氛紧张得很。这种对峙就是典型的第三国冲突前兆，两边都不想在自己家里打，就只能在别人家门口比划。还有中东，美国担心中国填补他们撤军后的“真空”，中国在那儿搞基建、做贸易，美国就拉拢盟友搞对抗。虽然现在还没动武，但军事上的竞争已经开始了。美国在中东有军事基地，中国和沙特、伊朗关系越来越好，两边在能源、科技上的较劲，说不定哪天就会变成军事摩擦。有人可能会问，要是擦枪走火怎么办？比如台湾问题，要是美国支持“台独”，中国肯定得采取行动。这时候美国可能会介入，但直接打起来的可能性不大。台湾海峡就那么窄，两边导弹几分钟就能飞到对岸，真打起来，台湾岛就成了战场，中美都得挨炸。所以美国现在也在犹豫，到底要不要为了台湾跟中国拼命。另外，第三国也不愿意掺和。就说台海冲突吧，就算美国想拉日本、澳大利亚帮忙，这些国家也得掂量掂量。日本离中国太近，中国的导弹几分钟就能打到东京；澳大利亚虽然和美国关系好，但中国是他们最大的贸易伙伴，真打起来，澳大利亚的经济就得崩。所以就算中美在第三国开打，也很难拉到盟友，基本上就是两边自己较劲。还有经济因素。中美经济绑得太紧，2024年双边贸易额还在增长。要是真打起来，美国的苹果手机、中国的稀土都得断供，两边的企业都得倒霉。所以就算军事上有矛盾，经济上也得忍着，只能在别的地方找平衡。总结一下，中美都是核大国，核威慑让他们不敢直接动手。历史上的代理人战争、现在的军事对峙、经济上的相互依赖，都说明中美要是开战，肯定是在第三国。不过，这也不是绝对的，误判、突发事件都可能让冲突升级。但至少现在，核威慑还是管用的，中美都不想成为第一个按下核按钮的国家。

1952年10月，原第四野战军第45军和第44军各一部（45军军部、直属队、第134、第135师；44军第130师）合编为第54军，首任军长为丁盛，第54军随即响应军委号召，入朝参战。至此，中国人民解放军先后使用过70个军的番号，一共有68位首任军长。第一野战军：下辖第1、2、3、4、5、6、7、8、9、独1、独2、独3军等12个军编制。第二野战军：下辖第10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、58军等11个军编制。第三野战军：下辖第20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35军等16个军编制。第四野战军：下辖第38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、48、49、50、51、52、53、54、55军等18个军编制。华北军区部队：下辖第36、37、60、61、62、63、64、65、66、67、68、69、70军等13个军编制。

美对台下狠手！100%关税重创台积电，解放军111架战机紧急出动！特朗普政府突然对台湾半导体加征100%关税，这一刀直接砍向台湾经济命脉！要知道，台湾58%的对美出口都靠半导体，台积电这下彻底傻眼。更离谱的是，台当局竟想砸4000亿美元买"免死金牌"，结果82%岛内民众直接掀桌反对！就在这个节骨眼上，普京突然宣布要见特朗普！8月15日阿拉斯加会晤，这可是俄乌开战以来头一遭。外界分析：美俄要是达成交易，美军很可能调转枪口对准台海！解放军反应神速！东部战区111架战机直扑台海，85架次抵近本岛，12艘军舰封锁关键水道。最劲爆的是，多批次战机直接越过所谓"海峡中线"！现在局势已经再清楚不过：1.美国撕下伪装，从"保护台湾"变成"榨干台湾"。2.普京突然谈判转向，亚太战略平衡可能被打破。3.解放军用实际行动证明捍卫的能力。随着美俄关系变化，台海很可能成为下一个博弈焦点。但有一点可以肯定：解放军已经做好万全准备，任何企图分裂中国的行为都将付出惨痛代价！

美国现在担心的不是中国迎头超越，而是中国选了一条与美国完全相反的道路。现在的中国军力，不再是模仿、借鉴，而是另起炉灶，开新局。就说空军吧，美国花了几十年打造F-35这种“万国牌”五代机，拉着十几个国家分摊成本，结果到现在还在为软件漏洞和维护成本头疼。中国倒好，直接闷头搞出歼-20，从设计到发动机全是自己的活儿。2011年歼-20首飞时，美国专家还笑话这是“模型飞机”，结果2017年就列装部队，2021年国庆阅兵15架歼-20编队飞过天安门，直接把美国的“隐身技术垄断”撕开个大口子。更绝的是，歼-20用的鸭式布局是美国当年看不上的设计，结果中国工程师硬是把它变成了超音速机动性的王牌，连美国空军都得重新研究怎么对付这种“非主流”气动布局。海军这边更有意思，美国福特级航母号称用了23项新技术，结果电磁弹射系统平均弹射181次就出故障，先进武器升降机三天两头罢工，花了130亿美元还成了“海上棺材”。福建舰2022年下水，同样用电磁弹射，但没学美国玩“一步到位”，而是先在陆地上把系统磨得明明白白，光陆基弹射试验就做了几万次，直接把故障率压到福特级的十分之一。更绝的是，福建舰用的是常规动力，有人说这“落后”，但工程师算了笔账：核动力虽然续航强，但维护复杂、成本高，对现阶段的中国海军来说，常规动力加电磁弹射反而是性价比最高的组合。这种“量体裁衣”的思路，让美国那些追求“技术代差”的军事专家直呼看不懂。导弹领域就更热闹了，美国花大价钱搞“全球反导系统”，结果中国东风-17高超音速导弹直接让这套系统成了摆设。这导弹速度超过10马赫，还能在大气层边缘玩“打水漂”机动，美国现有的雷达和拦截弹根本跟不上。2019年国庆阅兵，东风-17一亮相，美国国防部连夜修改战略报告，把“高超音速武器威胁”列为头号优先事项。更让美国头疼的是，中国不仅有“航母杀手”东风-21D，还有核常兼备的东风-26，射程覆盖关岛，直接把美国的“第二岛链”战略打成筛子。最让美国睡不着觉的，是中国这套“非对称”打法背后的战略逻辑。美国搞全球干预，靠的是几百个海外基地和航母战斗群，但中国玩的是“区域拒止”，用导弹、潜艇、卫星把家门口变成“禁区”。辽宁舰航母编队2025年跑到关岛附近转悠，直接让美国太平洋舰队慌了神，以前觉得“岛链封锁”固若金汤，结果中国军舰说穿就穿，连“第二岛链”都成了中国海军的演兵场。更绝的是，还搞出北斗卫星导航系统，定位精度比GPS还高，还能发短报文，这在战时意味着中国的导弹能指哪打哪，而美国的GPS一旦被干扰就成了瞎子。有人说这是“弯道超车”，但其实更像是“换道超车”。美国在传统军事技术上堆钱堆人，中国却在新领域开疆拓土。就像电磁炮，美国研究了20年还在实验室里打转，已经在055型驱逐舰上装了原型机；无人机集群作战，美国还在测试几百架规模，中国已经能玩上千架的“蜂群”战术。这种“你打你的，我打我的”策略，让美国那些依赖传统优势的军事家们彻底摸不着头脑。最有意思的是，这种打法还特别“省钱”。歼-20单价约1亿美元，比F-35便宜40%，而且维护成本低得多。这种“花小钱办大事”的能力，让美国那些靠军工复合体吃饭的利益集团急得跳脚，毕竟，中国要是把这套模式推广开，美国的“军事霸权生意”可就没法做了。说到底，美国担心的不是中国军力“超越”，而是中国证明了另一种军事发展路径的可行性。当美国还在纠结“技术代差”和“全球存在”时，中国已经用自主创新和战略智慧，在军事领域开辟了一条让对手看不懂、跟不上的新赛道。这种“另起炉灶”的能力，才是让美国真正坐不住的根本原因。

南海这一招，咱们早该用上了！菲律宾的小艇跟泥鳅似的，在南海窜来窜去。咱们海警船追得满头大汗，结果人家一个急转弯，眨眼就没影了。这画面看着太憋屈了！菲律宾的小船仗着灵活，哪怕被咱们海警几十吨的船盯上，只要一点缝隙就顺势钻过去，跟咱们的海警船上演“猫抓老鼠”，让追击变成了拉锯战。菲律宾明知道自己硬碰硬吃亏，就拿小艇耍起了游击战，搞得中国海警整天紧绷着神经，稀里糊涂耗掉不少力气。可菲律宾胆子能这么大，背后的美国因素不能忽视，前两年美军舰闯入黄岩岛领海，还时不时派侦察机在南海各种飞，次数都快数不过来了。美国不断拉偏架，菲律宾就越发不安分，前阵子他们还搞出了一次“突击”，派船冲进仁爱礁，一个劲儿在我国管控海域折腾。那次中国海警没有软，直接安排人员强制检查，还查出了不少防弹衣和武器，把菲律宾的小船和人员彻底控制住，菲方这波损失不轻，不但有人员受伤，还丢了枪，船也报废了。中国这手操作让菲律宾吃了大亏，但转过头，不服输的菲律宾还是没消停，继续在南海跟我国海军玩“猫捉老鼠”的游戏。到底问题出在哪？原因就在于我国海警的大船虽然硬，但在复杂水域很难和小艇比拼转向，小艇一个加速甩尾就能消失在岛礁之间，海警船就被拖着跟跑，效率跟不上。这样一来，菲律宾其实就是拖着中国海军在消耗，他们宁愿虽然抢不到好处但也没吃大亏。不解决这个问题，南海就总是反反复复，没完没了，其实，咱们在技术上有招。这两年无人机已经很成熟了，放在南海上空全天候监控，哪只船动静大，无人机一拍就知道，通过后方指挥系统，海警船收到实时信息，就能提前拦截，而不必被动追击。这样菲律宾的小艇即便再灵活，也没有以前那么容易脱身，他们顶多只能躲着不敢靠近，不再享受以前在海上“玩花活”的机会。从主权上说，中国对南海的权利铁证如山，菲律宾的骚扰其实已经违背了2002年双方签过的协议。通过法律途径和严正交涉，把菲律宾的非法行为公布到国际社会，给对方压力，不让他们在国际上把事情说成“合理争议”。现实是中国海警的大型船只和人员配置早已超过菲律宾一大截，执法不但专业还越来越有章法，美国再怎么拉偏架，也很难让菲律宾真正改变全面落后的现状，毕竟实力基础决定了南海的归属和秩序。菲律宾再不改变做法，迟早要挨一顿打，对此，各位觉得对吗？欢迎留言讨论！！

1991年，200名乌克兰专家来中国做出巨大贡献后，在采访中竟然号啕大哭。他们在中国究竟过着怎样的生活？为何在采访中会痛哭流涕？这些专家们的身份曾是苏联军工的中流砥柱，手中握着世界一流的导弹和舰艇设计图纸，可突然之间，这些曾经改变世界的技术人员，却变得毫无用武之地。对于他们来说，技术的价值似乎消失得无影无踪，曾经的辉煌被无情的经济崩溃一笔抹去，乌克兰解体后的那段时光，瓦西里清楚记得，原本繁忙的工厂里再也没有响起机械的轰鸣。那些装备了最先进技术的车间，渐渐变得寂静，工资单上的数字开始大幅缩水，从150卢布跌到20卢布，连基本的生存物资都无从保障。彼得也经历了同样的困境。曾经的航母制造专家，在家中看着妻子和孩子因缺乏药物而陷入困境。冬天的严寒让家庭每一个角落都透着冰冷，那些曾经为航母设计引擎、制造导弹的人，眼下却只能在黑市上换取一点食物和取暖的燃料。对于这些专家来说，生活的底线似乎彻底崩塌了，他们曾经的信念：技术改变世界，成为了悬浮在空中的梦。工作被裁撤，收入断崖式下降，家庭的生计堪忧，最让他们痛苦的，是看着自己多年积累的技术和知识无法找到用武之地，这不仅是经济的崩溃，更是自尊心的摧毁。可就在这时，来自中国的邀请打破了他们的绝望，一个看似遥远的机会，成为了他们眼中的希望，中国那个曾经在他们眼中依旧贫困、封闭的国度，突然抛出了橄榄枝。中国政府向乌克兰专家们提供了一个机会，他们可以到中国工作，参与技术研发，并且承诺提供住房、生活保障、以及孩子的教育，这对这些身处困境中的专家们来说，无疑是一束光。来到中国后，这些乌克兰专家发现，自己与中国的工程师并不像他们最初想象的那样格格不入，中国的工作环境虽然比起他们曾经的乌克兰工厂简陋，但这里的热情和对技术的尊重，让他们感到温暖。车间里，每一张图纸被认真对待，每一个技术细节都在反复讨论，年轻的中国工程师们眼中闪烁着求知的光芒。在中国，专家们不仅找回了曾经的技术热情，还看到了自己才华的价值，中国为他们提供了充分的资源和支持，而更让他们感动的是中国政府对他们家庭的照顾。孩子们被送进国际学校，学习乌克兰语和中文，甚至连课本和教师都是乌克兰本国派来的，他们也见证了自己家庭的蜕变。在技术攻关的过程中，他们参与了多个重点项目的突破，许多曾经依赖进口的核心技术开始实现自主生产。中国的航天、军工项目取得了突破，系统也在国际市场上获得了认可，可尽管他们在中国的生活越来越好，内心深处却始终无法放下对故土的思念。工作中，他们的每一次技术突破，都是对乌克兰过往辉煌的祭奠；每一个家庭成员的成长，都是对家乡未来的期许。最终，1997年，当中国媒体对这些乌克兰专家进行采访时，情感的洪流终于在镜头前爆发，他们的泪水不是因为对中国的感激，而是因为无能为力的痛苦。中国给了他们尊严与价值，但家乡的破败却像一根刺，永远扎在他们的心中，他们的泪水是对失去的过去的悼念，是对故土深深的思念，同时也是对自己技术成就的感慨。在中国，他们重新找到了作为专家的价值，但这份价值的背后，却有着无尽的遗憾与哀愁。粉丝宝宝们在阅读时，可以点一下“关注”，并留下大家的看法！

不后悔？怎么可能不后悔。好不容易考上了军校，都大三了，再忍忍就大四毕业了，拿到毕业证就能找工作了，而且军校包分配，但这个北京孩子就是任性自己退学了。父母气的要死将他赶出家门，断绝关系，现在他靠闪送谋生，直到现在还嘴硬说退学不后悔，说读军校不是自己喜欢的事，适应不了。读书是让你喜欢的吗？你有选择的权力吗？很多人和他一样，说不后悔年轻时冲动的选择，但真到了生活困境时，看到其他人稳定的工作生活，过硬的技术能力，有几个不后悔的？就是死要面子活受罪而已。我就知道前几年疫情期间，各行各业关门大吉，颗粒无收，但有些行业工资分文不少，在家舒服的像度假，就算是现在，别人也是双休不加班，还有年假，公积金復盖房贷，所有保险齐全，这不都是读书读出来的？所以不要看你现在一月挣几千。风险来临你根本无任何抵抗的能力。所谓要做喜欢的事，无非为自己的失败人生找借口罢了。

美菲海空联动侵闯黄岩岛，解放军重型战机60米内抵近驱离，菲方控诉“危险飞行”8月11日，菲律宾打着“给渔船运补”的幌子，组织多艘海警船、公务船执意侵闯黄岩岛附近海域，被中国海警依法驱离。两天后的13日早晨，美军“希金斯”号驱逐舰紧随其后，未经批准非法闯入黄岩岛领海，试图为菲律宾撑腰打气。这波“碰瓷式联动”刚一露头，解放军的应对就如精准制导导弹般砸了过来。南部战区海军第一时间组织兵力，对美舰进行跟踪监视和警告驱离。与此同时，空军的重型战机直接杀到了“眼皮子底下”，在距离菲方飞机不足60米的位置抵近驱离，这距离相当于两架战机“脸贴脸”对峙。这种操作可不是即兴发挥，早在2016年，解放军轰-6K轰炸机就曾飞越黄岩岛上空，向外界展示对南海的有效管控能力。如今面对美菲联手挑衅，解放军的战术动作更加硬核，60米的距离既能让对方看清座舱里飞行员的表情，又能精准拿捏国际法中“危险接近”的尺度，国际民航组织虽未明确标准，但通常认为小于150米就有风险，而解放军这波操作直接把“危险”值拉满。菲方被怼得哑口无言后，开始玩起“恶人先告状”的老把戏。他们声称解放军的飞行“过于危险”，却绝口不提自家公务机载着媒体记者悍然侵入中国领空挑衅的事实。这种“倒打一耙”的套路，早在2025年2月就演过一次，当时菲方公务机同样带着记者闯空域，被解放军海军直升机正常巡航时“顺路围观”，结果菲方转头就炒作“中国威胁”，最后国防部直接甩出证据，让马尼拉的谎言当场破产。这出闹剧背后，是美菲精心设计的“双簧剧本”。美军此次行动的目标很明确：一是挑战中国2024年11月发布的黄岩岛领海基线声明，试图否定中国的主权主张；二是为菲律宾此前的侵权行为站台，进一步扰乱南海局势。而菲律宾则想借美国的力量狐假虎威，把南海问题国际化，从而在仁爱礁、黄岩岛等争议海域捞取更多利益。他们的如意算盘打得叮当响，先派船闯岛制造摩擦，再通过西方媒体渲染“中国威胁”，最后装出一副“受害者”模样博取同情，顺带从美国那里换取更多军事援助。但他们显然低估了解放军的反制决心和能力，从2012年南海战巡常态化开始，解放军在这片海域的存在感就像“钉子户”一样扎得稳稳的。无论是轰-6K的远程巡航，还是歼-16的抵近驱离，都在向外界传递一个信号，黄岩岛的局势完全在解放军的掌控之中，任何挑衅都不过是螳臂当车。更有意思的是，就在美菲折腾的同时，第15届东亚峰会外长会上，南海安全议题根本没成为焦点，各国更关注合作与发展，这让菲方的“表演”显得格外滑稽。这场博弈的本质，是美国“印太战略”的又一次试探。他们以为通过联合军演、舰机巡航就能给中国制造麻烦，却忘了解放军的“肌肉”早已今非昔比。从2025年4月美菲“肩并肩-2025”军演中F-35B进驻菲律宾基地，到如今驱逐舰、战机的联动挑衅，美国试图构建的“威慑网络”，在解放军的常态化反制面前，不过是纸糊的老虎。而菲律宾更像个被牵线的木偶，在南海玩火的同时，却忘了自己的海岸线距离黄岩岛足有600多公里，这种“隔海碰瓷”的把戏，最终只会让自己在地区合作中越来越孤立。历史经验早就证明，在南海这片海域，实力才是硬道理。2016年轰-6K飞越黄岩岛时，外军飞机还试图围堵，如今却只能远远看着。这次60米的抵近驱离，同样是在告诉美菲：解放军的战术动作可以精确到厘米，但捍卫主权的决心却像黄岩岛的礁石一样坚硬。当菲方还在纠结“危险飞行”的措辞时，解放军的战机早已完成任务返航，留下一串让他们睡不着觉的尾迹云。

中国亮出“决战利器”，美国岛链基地全在打击圈里！你可能会问，东风-100超音速导弹究竟有何神奇之处，为什么它的亮相如此引人注目？其实，早在2019年，东风-100的首次亮相就仅仅展示了2秒钟模糊的画面，很多人对它的具体能力知之甚少，可是，这一次，官方给出了更加详细的展示：两分钟的高清发射视频，展示了这款导弹的超音速能力以及它能在城市环境中机动发射的优势。重要的是，它的射程达到了4000公里，这让它的打击范围涵盖了美国的多个战略基地，甚至连关岛都在它的射程之内，美国智库和退役军官都开始紧张起来，他们指出，东风-100的最大特点就在于它能够在城市环境中隐藏发射，普通的侦察手段几乎无法察觉。而且，它的超音速巡航与空射增程技术让它的攻击效率大大提升，专门针对美军的核心基地以及海上的航母等目标进行打击。很多人也开始关注，东风-100的亮相意味着什么？它不仅仅是一款普通的导弹，而是中国在全球军事博弈中展示力量的标志，配合东风-21D和东风-26，东风-100能够在西太平洋形成一条“火链”，也就是说，无论美军的航母舰队怎么移动，都会受到来自陆地的强大威胁。这种战略安排无疑改变了美国在亚太地区的战略布局，尤其是岛链防线的可靠性大大降低，而中国通过这次“半透明式威慑”，不仅向外界展示了军事肌肉，也留下了足够的想象空间，制造了更大的心理压力。看完这些，你是否觉得东风-100是中国的“决战大杀器”？它能真正威胁到美国的岛链战略吗？我很好奇你的想法，欢迎在评论区分享你的观点！从技术角度来看，东风-100无疑是一款突破性武器，它不仅具备超音速巡航能力，还能在任何复杂的城市环境中进行隐蔽发射，对于美国来说，防不胜防的感觉恐怕比任何一次军事演习都更为真实。试想，如果美军的侦察卫星无法及时发现它的发射源，而一枚导弹又以极快的速度穿越太平洋直击目标，这对于美国来说无疑是致命的打击，更重要的是，东风-100不仅仅是让美国感到威胁的单一武器，它的出现是中国军事力量崛起的象征，背后是国家实力的全面提升，这不只是导弹技术的胜利，更是中国不断强化的战略威慑力的体现。当然，东风-100的亮相并非意味着一切都已经定局，军事力量的对抗从来不是单纯的数字和技术比拼，背后更是多方博弈的结果，美国虽然面临挑战，但也会以更加精准的技术进行应对。从这一点来看，东风-100的出现是一个信号，一个提醒：全球军事格局的变化正在加速，而这种变化将会深刻影响国际关系和地区安全，中国在这一过程中扮演的角色不仅仅是一个“防守者”，更是一个新的规则制定者。东风-100的威慑力不仅仅体现在技术本身，更在于它向世界传递的战略意图，这枚导弹告诉世界：中国正在重新定义地区安全的规则，而那些认为自己可以继续主导国际事务的国家，恐怕需要重新思考未来的博弈策略，你认为，未来几年的军事发展中，这种“半透明式威慑”会成为一种常态吗？还是说，这只是一个短期的“心理战”？在面对新时代的挑战时，武器的力量不仅仅取决于技术本身，更在于如何用它制定新的游戏规则，推动国际关系的重新审视。

巴铁前高官威胁，不给歼-35就要求给歼-20！没有什么巴铁了，以后只是巴基斯坦，最近巴基斯坦和美国还有土耳其走的很近，像是给我们看的，巴基斯坦现在已经不满足歼-10c战机，想要我们的王牌！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！多年来，中国和巴基斯坦的关系被外界称为“铁杆兄弟”，尤其是在军事合作领域，巴基斯坦一直是中国军火的重要买家。从早期的歼-10C战机到其他先进装备，中国在巴基斯坦军队的现代化中扮演着关键角色。但这“铁”字眼，最近似乎被打上了问号。巴基斯坦军方高官的威胁，实际上透露出一种“不满”和“试探”歼-10C已经不能满足他们的需求了，他们盯上了更高级别的歼-35，甚至不惜放出“不给歼-35，就要歼-20”的重话。换句话说，巴基斯坦在军购上已经开始“得寸进尺”，想要拿中国手里最顶尖的王牌武器。与此同时，巴基斯坦和美国、土耳其的关系却愈发亲密。美国一直试图拉拢巴基斯坦，将其纳入自己在南亚和中东的战略版图；土耳其则作为新兴军火供应国，也给了巴基斯坦更多选择。这三方关系的微妙变化，让巴基斯坦在军购上玩起了左右逢源的博弈游戏。其实，巴基斯坦此举很大程度上是军购谈判中的惯用手法：既要讨价还价，又要亮出“我不急，你看我还有别的选择”的底牌。和美国、土耳其走近，无非是想给中国施加压力，争取更优惠的条件。但巴基斯坦也清楚，自己想从美国买到真正有竞争力的战机、先进技术，难度不小。美国对巴基斯坦的军售一向谨慎，受限于政治、军事战略考量；土耳其虽有军工优势，但离中国的技术成熟和价格优势还有差距。因此，巴基斯坦虽然嘴上威胁“不给歼-35就要歼-20”，骨子里还是非常依赖中国的军工实力和稳定供应。毕竟，歼-20目前还是中国空军的“王牌”，技术门槛极高，出口可能性本来就小；歼-35则是中国最新一代隐身舰载机，更是“珍品”，能否出口尚未明朗。面对巴基斯坦“咄咄逼人”的姿态，中国这边表现得相当淡定。毕竟，“巴铁”这段关系的本质是利益合作，不是单方面讨好。中国军工和外交团队很清楚：真正的合作，是建立在双方互利共赢、战略互信基础上的。中国有实力也有底气，不会轻易被巴基斯坦的“威胁”左右，更不会盲目让利。歼-35、歼-20这样的顶尖装备，涉及技术保密、国家安全，出口必须极为慎重，绝非简单买卖。中国也观察到，巴基斯坦这波动作背后，是自身对安全环境和战略平衡的焦虑。南亚地区的复杂局势，印度军力提升，美国在区域的战略调整，都让巴基斯坦不得不多方寻求安全保障。中国保持战略定力，同时也在持续推动双方军事合作深化，努力让“巴铁”回归理性和务实。从歼-10C到歼-35，再到“如果不给歼-35就要歼-20”的口气，巴基斯坦的军购策略明显有了转变。走近美国和土耳其，打“多边牌”，既是讨价还价的手段，也是寻求更多战略选择的表现。但这不代表中国和巴基斯坦的关系已经破裂。相反，巴基斯坦多方博弈的背后，是对中国军工实力的认可和依赖。中国的技术成熟、合作稳定和价格合理，是其他国家难以匹敌的。最终，真正能决定“巴铁”关系走向的，是双方的真金白银合作，是长期的战略互信，而非一时的威胁和口头承诺。中国会淡定观望，继续用实力说话，让巴基斯坦明白，唯有理性务实，才能走得更远。

这一回，别说是外国人一头雾水了，就连中国人自己都看不明白了！在成飞的歼-36以及沈飞的歼-50之后，西飞的六代机也已经进入试飞阶段了！网络传言中的西飞六代机是一种全新的、可变后掠翼的舰载机！西飞这新家伙最显眼的，就是那对能变角度的机翼。展开的时候跟雄鹰展翅似的，低速起降时升力比F-35还高不少；机翼往后一收，机身立马变成超音速的“尖刀”，阻力能降下来近三成。有人说，这不就是老美的F-14“雄猫”那套吗？其实，这里面门道多着呢。西飞的工程师把传统变后掠翼的老问题全解决了：西飞团队把当年F-14那套重达两吨的液压机械结构直接砍了一半，用智能电机配合复合材料铰链，愣是让整个变翼机构减重30%。这可不是简单的材料替换，当年F-14为了保证机翼强度，愣是把钛合金用成了“钛疙瘩”，结果导致机翼死重超标，每次起降都跟开着辆坦克上航母似的。现在，西飞的工程师们学聪明了，用3D打印技术把铰链关节做成蜂窝结构，既保证了强度又减轻了重量，简直双赢。更让人拍案叫绝的是这机翼的“自愈”能力。当年F-14的机翼铰链因为长期承受应力，隔三差五就得返厂大修，美军光维护这对翅膀就花了超过20亿美元。现在，西飞的工程师们给机翼装了上千个微型传感器，就像给飞机安了无数双眼睛，一旦检测到结构异常，碳纤维蒙皮下的形状记忆合金就会自动修复裂缝。这技术要是放在战场上，就算机翼被防空导弹擦破点皮，飞机也能自己“止血疗伤”，继续执行任务。飞控系统更牛，当年F-14的飞行员为了调节机翼角度，得跟开拖拉机似的手动扳动机械杆，稍微手抖一下，就可能让飞机进入“死亡摇摆”。但现在，西飞的六代机直接把这套操作交给了AI，根据飞行速度、高度、载重等128个参数实时调整机翼角度。举个例子，当飞机从航母弹射起飞时，机翼会自动展开到15°，产生足够的升力让这架30吨重的钢铁巨兽在200米内腾空而起；而当进入超音速巡航时，机翼又会缓缓后掠到65°，把空气阻力降到最低。当年F-14为了兼顾速度和航程，愣是把两台发动机塞得跟沙丁鱼罐头似的，结果导致维护成本高得离谱。现在，西飞的六代机直接用上了变循环技术，巡航时用省油模式，让飞机能在太平洋上兜圈子巡逻；作战时切换到加力模式，瞬间爆发出20吨推力，把F-35C那13吨的小身板甩得老远。这东西定位是五代机，就意味着它拥有强悍的隐身能力。当年F-14为了追求气动性能，愣是把雷达反射面积搞成了中型卡车那么大，结果成了苏联防空导弹的活靶子。现在，西飞的工程师们用石墨烯隐身蒙皮把整个机翼裹得严严实实，再加上无垂尾飞翼布局，愣是把雷达反射面积压缩到了0.001平方米以下。这还不算完，机翼表面的量子雷达贴片还能主动干扰敌方探测，让老美的宙斯盾系统变成睁眼瞎。说了这么多，您可能觉得这就是个升级版的F-14。错！西飞的工程师们玩的是“降维打击”。当年F-14为了可变后掠翼牺牲了太多性能，而西飞的六代机愣是把变后掠翼、隐身、超音速巡航、人工智能这些黑科技揉成了一个“全能战士”。最绝的是，这机翼还能“变形”——在执行对地攻击任务时，机翼可以展开成平直状态，携带8枚鹰击-21反舰导弹；在执行空战任务时，机翼又能后掠成三角翼，挂载12枚霹雳-15空空导弹。可以预见，等这架飞机正式服役那天，估计老美的航母舰队得集体患上“恐翼症”——毕竟谁也不想在雷达屏幕上看见一对会“变形”的翅膀，还带着能穿透航母甲板的导弹。

美国有两个惹不起！一是惹不起中国因为，中国军事装备，比美国有实力，另外，中国稀土是美国想要的稀缺资源。二是惹不起俄罗斯，因为，俄罗斯拥有世界最大核武器库。别看如今的俄罗斯，军事力量似乎跟不上时代潮流，整体协同作战效果差，但这个世界上，有谁敢小看俄罗斯，谁敢触犯到俄罗斯的威严，就连如今的美国都不敢。原因也很简单，在常规力量上，或许俄罗斯不如美国，军事实力虚胖，可到了战略武器这方面，俄罗斯绝对是不怕美国的，甚至威慑力比美国都要强。萨尔马特重型洲际弹道导弹，北风之神战略核潜艇，图160战略轰炸机等等，各个都是威震世界的强大武器，形成对美国三位一体核打击。或许说在防空系统如此发达的当下，美国有信心拦截住俄罗斯的导弹，可谁敢保证没有漏网之鱼，谁敢保证就一定能拦住高超音速导弹，以及核潜艇饱和式的打击。因此如今的俄罗斯，是美国远远惹不起的，否则俄乌冲突也不会持续到现在，美国早就下场了，同理，我国相较于俄罗斯，属于是常规力量上，震慑住美国。六代机、055驱逐大舰、东风系列导弹，个个都比美国同类型武器有实力，美国也清楚这种差距，并不敢寻求与我国直接军事冲突，何况还有稀土因素在内。

美国B-2轰炸机是中国克星？它能吓退几乎所有对手，但对中国它最多只有一次机会！美军B-2轰炸机在伊朗执行“幽灵突袭”后，西方媒体再次炒作其“无敌神话”。但中国防空体系用实力证明：B-2的隐身优势在中国面前正被快速瓦解。这款造价24亿美元的空中幽灵确实能让大多数国家望而生畏，但中国防空体系的进化速度正在改写游戏规则。五角大楼2025年《中国防空能力评估报告》显示，解放军在新疆若羌新建的量子雷达站已实现对隐身目标400公里的稳定追踪，这个距离刚好覆盖B-2从第二岛链发起攻击的必经航线。1999年科索沃战争期间，B-2从密苏里州怀特曼空军基地直飞巴尔干半岛，全程33小时投掷JDAM炸弹后安全返回，创下人类空战史最远距离精确打击纪录。当时中国最先进的雷达还是从俄罗斯进口的S-300PMU1，对隐身目标的发现距离不足50公里。如今新疆马兰基地部署的YLC-8E反隐身雷达，配合天基红外预警系统，已经形成覆盖西太平洋的三层探测网。美国战略与国际研究中心今年6月的兵推结果显示，B-2突袭中国内陆关键目标的成功率从2015年的78%骤降至2025年的17%。B-2真正的威慑力在于其全球到达能力，16架现役机群理论上能在72小时内打击地球任何角落。2023年美韩"自由护盾"演习中，两架B-2从夏威夷希卡姆基地起飞，穿越国际日期变更线后精准摧毁朝鲜咸镜北道的模拟核设施目标。这种战略机动性确实令绝大多数国家难以防范，但中国在2017年建成全球首个临近空间预警系统后，对高空高速目标的监控能力产生质变。2024年珠海航展上展出的SLC-18空间监测雷达，其对平流层飞行器的跟踪精度达到0.01角秒，相当于能在2000公里外识别B-2机翼边缘的锯齿状隐身设计。印度国防研究与发展组织曾做过推算，要突破中国现有防空网需要同时投入12架B-2实施饱和攻击。这个数字已超过美军可用机群的75%，更不用说每架B-2的每小时飞行成本高达13万美元。对比之下，中国在2025年部署的歼-20B战斗机，其搭载的霹雳-21超远程空空导弹射程达到400公里，配合空警-500预警机能在B-2发射导弹前就实施拦截。这种非对称优势使得B-2的战术价值大幅缩水，就像二战时大和号战列舰面对航母舰载机的处境。俄罗斯卫星社近期披露的卫星图像显示，中国在福建漳州新建的分布式雷达阵列采用生物仿生技术，能像蝙蝠声呐系统那样通过多频段复合探测识别隐身目标。这种技术突破使得传统隐身飞机依赖的几何外形设计和吸波涂料效果大打折扣。美国空军部长弗兰克·肯德尔在今年参议院听证会上承认，B-2的突防模式正面临"代际性挑战"，需要等待2030年服役的B-21突袭者来重建优势。历史上从没有永远领先的武器系统，B-2的神话同样面临终结。2008年美军将B-2部署关岛时，《简氏防务周刊》曾预言这种隐身轰炸机将统治太平洋天空至少30年。但中国用17年时间就构建起反制体系，这个过程比苏联应对美国F-117隐身战机快了两倍。现在真正值得关注的不是B-2还能否穿透中国防空网，而是美国空军何时会承认：在第一岛链内，价值千亿的隐身轰炸机机群正在变成昂贵的活靶子。B-2的困境折射出美国军事霸权的逻辑缺陷，过度迷信技术代差，忽视体系对抗。中国反介入战略的精髓，在于用东风导弹威慑基地、用雷达网络压缩突防窗口、用电子战剥夺作战效能。当美军还在炫耀“全球到达”时，我们早已把战场预设到对方家门口。现代战争没有“无敌神器”，只有不断迭代的矛与盾。B-2或许还能对中小国家形成威慑，但在中国构筑的2000公里纵深防御圈前，它不过是个昂贵的“活靶子”。正如美军内部推演显示：若台海冲突爆发，B-2的生存率不超过30%。这种残酷数据背后，是新时代大国博弈的冰冷法则：真正的安全，从来只能握在自己手中。

美军彻底懵了：中国到底有多少款六代机？歼-36和歼-50亮相仅仅半年后，中国又一款六代机飞上了天空，而且同样是没有垂尾的战机。没有垂尾说明我国在战斗机气动布局方面取得了巨大的技术突破，战斗机的整个飞控系统也非常先进精准，同时战斗机的动力也足够用，已经不需要传统的垂尾设计。2024年12月26日，成都飞机工业集团的歼-36在成都上空试飞。这款飞机采用三引擎、无垂尾、菱形双三角翼设计，表面隐身涂层，减少雷达反射。半年后，2025年6月，沈阳飞机工业集团的歼-50现身，同样无垂尾，双引擎、兰姆达翼，强调机动和隐身。2025年8月，又一款六代机曝光，结合前两款特征，双发引擎，腹部进气道。这些机型无垂尾，靠先进飞控系统维持稳定，电脑实时调整舵面，变循环引擎提供强劲动力，推重比高，无需传统尾翼。无垂尾布局优化气动，降低雷达截面，实现全向宽带隐身。歼-36专注长程打击，内置大弹舱；歼-50侧重空战，测试机动极限；第三款可能航母适配，翼折叠设计。中国航空企业竞争类似美国YF-22和YF-23，成飞和沈飞各推方案，测试不同功能。美军通过卫星观察这些进展，分析师讨论中国快速迭代。网上照片显示这些飞机细节，体现中国从材料到制造的全链条能力。复合材料耐高温，精密组装确保性能。这些机型虽非官方命名，但展示技术突破，让美军NGAD项目压力增大。中国航空实力体现在连续推出先进设计，补齐短板。无垂尾设计是中国战斗机气动布局重大进步。传统飞机靠垂尾稳定偏航，无垂尾则需飞控系统精准控制，整合AI算法调整气流。动力系统足够强劲，引擎推力矢量技术辅助平衡。这些六代机抛弃垂尾，减少突出表面，避免谐振散射，对低频雷达隐身更好。歼-36的三引擎配置，提供电力支持电子战设备，扩展作战范围。歼-50的活动翼尖，提升机动性，同时保持隐身。第三款融合两者，测试变后掠翼，适应不同任务。美军情报部门分析这些照片，意识到中国不止一款六代机，可能多个变体在并行开发。成飞专注渗透打击，沈飞强调格斗，西北工业大学参与第三款，探索航母应用。中国航空工业体系升级，从基础研究到生产，链条完整。材料科学进步，让机身轻质耐用；制造工艺精密，组装误差最小。这些进展让外界感慨，中国航空跑得飞快。美军原本以为NGAD领先几年，现在看中国动作，感觉追赶吃力。网友讨论这些机型，猜是不同测试平台，还是企业竞争。无论怎样，这显示中国掌握核心技术，在高科技竞争中占主动。中国六代机发展不止于亮相，2025年后进入批量测试。成飞和沈飞优化设计，融入无人僚机协作，主飞机与僚机数据共享，提升作战效率。风洞测试推进，模型验证气动性能。076型两栖攻击舰配备电磁弹射，适配舰载机。空警-3000预警机升级，雷达扫描更广，支持六代机体系。杨伟在中航集团协调资源，推动技术共享，继续指导新一代工程师。国际会议上，他讨论未来趋势，强调体系升级。中国航空从材料实验室到车间，衔接紧密。歼-36完成多次试飞，验证稳定性。美海军F/A-XX项目进展缓慢，比不上中国迭代速度。杨伟目前在航空领域贡献，参与技术评审。中国六代机项目迭代，2025年风洞数据优化设计。忠诚僚机原型测试，遥控操作验证。航空工业补齐短板，基础研究支撑创新。生产制造升级，确保批量可靠。这些发展让中国在空中主导力增强，杨伟职业生涯影响深远，继续推动进步。

中国突然亮出“决战大杀器”！美国岛链基地，全在射程内近日，央视罕见公开了东风-100超音速导弹的发射视频，两分钟高清镜头，直接展示城市环境下的机动发射能力。要知道，2019年这导弹首次亮相时，官方只给2秒模糊画面，这次不仅大方放送，还特意选了城市背景——明摆着告诉对手：我们能随时开火，你还找不着我在哪儿！美国智库和退役军官立刻坐不住了。专家直接点破：美国最先进防空系统面对这导弹，根本挡不住！这导弹到底有多牛？官方数据显示，其射程4000公里，从山东半岛发射能直接砸到关岛安德森空军基地的跑道上。当年美军把B-2轰炸机藏在关岛以为万无一失，现在可好，东风-100全程4马赫超音速巡航，从点火到命中关岛只需要40分钟。40分钟是什么概念？美军飞行员连咖啡杯都来不及放下就得往防空洞里钻。更绝的是它的突防能力，传统弹道导弹飞行轨迹能预测，但东风-100不一样——它能中途变轨、能低空贴地、能末段垂直俯冲，把美军的“萨德”和“爱国者”反导系统耍得团团转。美国智库算过一笔账：宙斯盾系统面对东风-100的拦截成功率不到5%，这相当于100枚导弹砸过来，美军只能眼睁睁看着95枚命中目标。最让五角大楼头疼的是这导弹的“城市游击战”战术。视频里，东风-100发射车在立交桥下、居民楼旁灵活机动，连发射架展开到点火都不到10分钟。这招直接戳中了美军的死穴——他们的卫星侦察系统习惯了找沙漠里的固定发射井，现在满大街的民用卡车都可能藏着导弹，难道要把西太平洋所有城市都炸平才能安心？美军为了应对这导弹，不得不把原本部署在欧洲的“陆基宙斯盾”系统往亚太搬，结果欧洲盟友不干了——说好的防御俄罗斯呢？现在变成给关岛当保镖，这不是拿欧洲纳税人的钱填太平洋的窟窿吗？更让美军绝望的是东风-100的性价比。一枚东风-100造价大约1500万美元，而美军“萨德”系统拦截弹一枚就要2000万美元。也就是说，解放军每发射一枚导弹，美军就得花1.3倍的价钱来拦截，这买卖怎么算都是赔本。东风-100还能和东风-21D、东风-26组成的“反介入三剑客”，能实现高中低立体打击：东风-21D打航母甲板，东风-26轰关岛基地，东风-100负责“点名”雷达站和指挥中心。这种组合，完全让美军的“宙斯盾”系统顾头不顾尾，就算勉强拦下几枚，剩下的也足够让西太基地变成废墟。而央视选在这个时候公开东风-100，正好赶上美军在南海频繁搞事、台海局势升温，摆明了就是在亮底牌：中国手里握着能掀桌子的筹码，美国再想靠军事讹诈占便宜，可得掂量掂量后果。当年，美军航母战斗群在南海耀武扬威，现在面对东风-100，他们得把航母撤到4000公里外才能勉强睡个安稳觉。这种威慑效果，比一百次外交抗议都管用。现在回头看，东风-100的亮相不是简单的武器展示，而是中国向世界宣告：西太平洋的游戏规则该改改了。美国花了几十年打造的岛链体系，在东风-100的超音速呼啸声中，正一步步变成历史的尘埃。当美军将领们在五角大楼会议室里为如何防御这种导弹争得面红耳赤时，中国火箭军的官兵们正开着发射车在城市街道上优哉游哉地兜风——这才是现代战争的最高境界：让敌人在恐惧中颤抖，却连对手的影子都摸不着。

原顿涅茨克民兵全军压上！在红军城北，俄南部军区第51集团军——也就是原顿涅茨克民兵——几乎全部出动。第51集团军调动下属部队，包括第1、第5、第9、第110、第132摩步旅，以及第95、第110、第111三个独立团，同时其他方向还支援了第1472独立团。这意味着2024年打捷尔任斯克的组合，以及攻克克拉斯诺格夫卡的组合，都集中用于该方向作战。乌克兰总参谋部迅速安抚军心，称俄军在红军村方向已集结11万兵力。但目前突破乌军防线的，多为俄军渗透小组，尚未形成大规模攻势，“不成气候”，局势“可防可控、尽在掌握”。总统泽连斯基也表示，顿巴斯坚决不撤军，因此战斗仍将继续。

这一回，别说是外国人一头雾水了，就连中国人自己都看不明白了！在成飞的歼-36以及沈飞的歼-50之后，西飞的六代机也已经进入试飞阶段了！网络传言中的西飞六代机是一种全新的、可变后掠翼的舰载机！要看清这盘棋局，不得不提到中国航空工业独创的“赛马机制”。设立这一机制，目的并非内卷，而是为了探索出更全面、更具适应性的未来空战解决方案。通过让成飞、沈飞、西飞这三家顶尖的航空巨头各自深耕不同的技术方向，正如三匹赛马在各自赛道上全速冲刺，只为最终能为复杂多变的未来空战环境提供最卓越的答案。因此，这三款六代机并非重复建设，而是协同互补。它们各自被赋予了明确的战场角色，共同构筑起未来空战体系的“三剑客”。具体来看，成飞的歼-36仿佛是一座“空中堡垒”，其主要任务在于争夺至高无上的制空权，并具备超远距离的精确打击能力。为此，该机采用了激进的三发设计，不断挑战着气动布局的极限。而沈飞的歼-50，则被赋予了“海上刺客”的重任，其设计目标聚焦于第一岛链内的快速反应、近海精确打击与防御。沈飞的工程师们为此正努力攻克“兰姆达机翼加全动翼尖”的复合控制系统，以追求极致的敏捷性。至于备受瞩目的西飞新舰载机，无疑是一个不折不扣的“全能选手”。它显然是为中国未来庞大的核动力航母量身打造，西飞将其在轰-6、运-20等大型飞机项目上积累的丰富经验，完美地嫁接到了新一代舰载机之上，目的正是为了能够装载更多弹药，飞得更远。在这“三剑客”中，西飞的这款可变后掠翼舰载机，无疑是体现体系变革的标志性平台。其最引人注目的，莫过于那对能够随心所欲改变角度的机翼。当机翼徐徐展开时，它如同雄鹰展翅，在低速起降时可提供比F-35高出不少的升力，从而极大地提升了舰载机在航母甲板上的安全性和效率。然而，当该机在空中准备突破音障时，机翼又能瞬间向后收拢，机身随即化为一把“超音速尖刀”，空气阻力骤降近三成，使其能够以惊人的速度实现超音速巡航，进而扩大作战半径并提升反应速度。或许有人会问，这难道不就是当年美国F-14“雄猫”的翻版吗？然而，西飞工程师们的技术创新早已超越了当年的“雄猫”。他们运用了智能蒙皮技术，确保机翼在变形时严丝合缝；同时，采用碳纤维和钛合金混合材料，成功将活动部件的重量削减了六成；并且，还研制出一种“分布式驱动系统”，使机翼变角度的速度比F-14快了足足三倍。更令人称奇的是，这套系统还能根据飞行状态，例如在航母上起飞时自动展开成“海鸥样”，或在超音速突防时收缩成“箭形”，彻底解决了以往舰载机低速不稳定、高速性能不足的固有缺陷。这款舰载机一旦投入使用，将为海军航母战斗群带来作战能力和部署效率上的质变。它甚至具备不依靠弹射器就能短距离起飞的能力，这在台海这类复杂环境下作战，意义非凡。此外，其折叠后的机身宽度比F-35C窄了一米多，这意味着中国海军的航母能够多搭载三成的飞机，极大地提升了空中联队的规模。凭借出色的隐身性能、超远航程以及强大的武器挂载能力，它将在广袤的海洋上空构筑起一道坚不可摧的空中防线，不仅能有效拦截和打击敌方的空中目标，还能高速突防，对敌方水面舰艇及陆地目标发动致命攻击，从而成为捍卫国家海洋权益的“利刃”。进一步看，中国六代机项目的设计之初，便融入了“无人机协同作战”的核心理念。这不再是简单的单机作战，而是着力构建一个全新的“分布式杀伤群”。一架六代机，便能指挥多达6架攻击-11无人机，从而形成高效的有人-无人搭配模式。这种作战模式正在重新定义未来空战的规则。它实现了有人驾驶的核心控制与无人机群广域覆盖及饱和攻击的完美结合，极大地提升了战场态势感知能力、火力投送效率以及平台作战生存能力。反观国际军事舞台，当中国的“三剑客”正在紧锣密鼓地试飞之际，大洋彼岸的美国似乎显得有些坐不住了。他们原计划2030年服役的F/A-XX项目，不仅因电子设备集成问题而停滞不前，甚至连变循环发动机的测试平台也未能跟上进度，以至于美国方面不得不讨论是否要“复活F-22改进版”——这一听起来像是走回头路的选择。更为引人注意的是，美国海军F/A-XX的最新概念图，有眼尖的网友发现，其背负式进气道的设计，竟然与中国的歼-36颇为相似，这不免令人联想到，美国在某种程度上似乎也开始“摸着石头过河”了。今天的中国航空工业，早已摆脱了当年依靠逆向工程苦苦追赶的局面。从威风凛凛的歼-20“威龙”，到如今蓄势待发的西飞六代机，每一款新机都在书写着新的故事，承载着原创的辉煌。即使面对《芯片与科学法案》等外部技术限制，中国也凭借智能蒙皮、分布式传感器等前沿技术证明，越是被卡脖子，其创新的劲头反而越是十足。

近期表弟接到了复员军人召回的通知，参加体检合格后，下个月就要重返原先服役的部队了，这可把舅舅、舅妈一家愁坏了……表弟的婚礼定在9月20日，酒店已经预订好，车队、司仪、伴娘结婚用品也都筹备齐全，而这通知与婚礼的时间撞期了。舅舅、舅妈让表弟跟上级部门说明这一特殊情况，哪怕等婚礼结束后再回部队也行啊……表弟终究是受教育多年，有着军人的本色，他对父母讲：“我是军人，召之即来，来之能战，战之能胜，这才是中国军人的军魂，没什么理由可讲。”表弟跟未婚妻说明了状况，未婚妻表示理解又跟父母解释，好在亲家也是明事理的人家，他们一同到酒店说明了情况，还致电亲朋好友推迟了婚期……表弟的一句“只要是国家需要，我就会无条件的执行，一日服役，终身为兵。”多么朴实而又掷地有声的话语啊，军队这个大熔炉锤炼出的年轻一代，觉悟的确很高，为现役和复员的军人点一个大大的赞……

中国海军的055型大驱，被西方称为“全球火力最强战舰”，一个重要原因是配备了鹰击-21导弹。055型导弹驱逐舰装了不少先进武器，鹰击-21导弹是火力骨干。它用垂直筒发射，先靠气体弹出筒外，在空中稳住姿态，火箭发动机点火冲上去。导弹细长，头是锥形，便于战斗部分离，四片翼面飞行中张开控制方向。属于高超音速类型，飞在大气层边上，射程超一千公里。在高空调路径，躲开拦截。导弹重两吨左右，战斗部八百公斤，两级推进保持六倍音速。接近目标冲到十倍音速，冲击大。视频里导弹从舰上跳出，尾焰亮甲板，瞬间冲天，引导精准。这是头一种舰载反舰弹道导弹，对航母群压力山大。实际部署，舰上多个发射单元装导弹，舰员在舱里输坐标，按按钮启动。导弹飞后，雷达跟轨迹，末段机动破防。西方叫它全球火力最强战舰，就因为这个。055型驱逐舰首舰南昌号2017年在江南厂下水，舰体滑入江面。2020年入海军，舷号101，在青岛办仪式，官兵敬礼。后面第一批八艘陆续建好，在大连重工干坞组装分段，焊火花飞，确保雷达桅杆稳。到2023年全入列，组战斗群，在东海巡航。第二批从2023年开工，江南大连两厂同时干。新舰堆钢材，技师装动力舱，测燃气轮机。第二批优化设计，增强电磁兼容。在南海演习，编队航行，模拟导弹发射，练协同。到2025年，海军多艘万吨驱逐舰，提升远洋能力。2024年建节奏调了调，但进程稳，舰队参加国际训练。